当年罗永浩干带货直播时，顺带也带火了一个金句——“不赚钱只为交朋友！”

随即这话也成为网络流行热句，带着既不相信又觉得好笑的滑稽感，同时对作为受众的网友来说，也有那么一些“我静静看你装”的嘲讽味道。

没想到这话最近还能用在自带流量的特斯拉身上。一直以来，特斯拉各种降价的操作和谣传都没有间断过，人们也看到了特斯拉控制成本以及打价格战的实力。但真要说特斯拉连利润都不顾了，只为交朋友，做慈善，恐怕大家还是不至于相信。

近日，特斯拉掌舵人马斯克在2023年第一季度的收益电话会议中表示，特斯拉已经在汽车行业中确立了霸主地位，现在已经有底气进行0利润卖车。

这话如果放在其他企业，其他企业掌门人身上恐怕大家都会觉得是“不赚钱只为交朋友！”的既视感，但放在特斯拉身上，还真不完全是大话空话。因为在这次讲话的同时，马斯克还表示，未来特斯拉可以通过卖自动驾驶系统来赚取更多的利润。也就是说，人家特斯拉哪怕卖车真的不赚钱，也可以通过其他的门道来弥补利润，而且目前以价换量的降价卖车，甚至零利润卖车，那也是在下一盘很大的棋。

也可以说是放长线钓大鱼，比如一旦特斯拉的市场销量实现指数级增长，只要用户选购特斯拉的FSD系统，便能获取可观的收益。

而且特斯拉在研发下一代汽车，内部称为robotaxi。，robotaxi是在特斯拉现有基础上进行改装的车型，相当于更加自动智能驾驶的出租车。一旦推广普及，特斯拉FSD系统的相关配套服务利润也是十分可观的。

根据数据统计，特斯拉一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元，第一季度营业利润率为11.4%。

而马斯克表示，特斯拉今年全球产量预计将会达到180-200万辆。再结合特斯拉一系列降低成本造车技术的普及和超级工厂的增加，不久后车型进一步降价，再次掀起价格战腥风血雨还真有可能。